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金年会体育-三一重卡携手中国外运,以无人驾驶技术引领智慧港口运营革新

中外洋运旗下江门高新港,正加快推进 双零战略 (零排放、零人工)。今朝,10台主动驾驶电动重卡已经开启门路试运营,为无人化运营做末了预备。

三一重卡依附高机能全冗余线控底盘技能,助力中外洋运打造聪明口岸生态闭环,鞭策中国聪明口岸迈向世界标杆。

聪明口岸 运联世界

三一山河平顶282口岸无人定制版配备全冗余架构(转向、制动、节制、配电),为无人驾驶提供全方位承载能力,显著晋升功课效率与安全性。冗余节制体系可于单点妨碍时无缝接受装备,助力口岸迈向高效、低碳的聪明将来。

车辆无人化运营后,将撑持7 24小时全天候功课,经由过程及时收罗及阐发功课数据,优化口岸运营;同时削减碳排放,助力碳中及方针。

智驱零碳 领航将来

2022年1月,三一结合小马智行等打造的全世界首台5G电动智能重卡完成31千米主动驾驶路测,到达L4级无人驾驶程度,实现全程规避无报酬干涉干与。

2022年8月,作为全世界首个 5金年会体育G+主动驾驶+电动化 运用落地案例,该重卡于央视财经《智造中国》直播中冷艳表态。

历经三年沉淀,三一重卡与中外洋运深度互助,将无人驾驶技能推向新高度,为聪明口岸设置装备摆设注入强盛动力。这标记着技能进级的超过,更是聪明口岸迈向高效、低碳将来的立异实践。

于聪明转型海潮中,三一重卡与中外洋运以立异为笔,勾画聪明口岸的智能高效与低碳安全将来。这是一场聪明与绿色的远航,更是通向将来的起程。

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